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2013年，对中国汽车市场而言无疑是快速发展的一年。 2013年中国乘用车市场仍保持快速的增长，带动了全球汽车市场的增长 虽然中国商用车市场增长低于前些年，但是中国已经成为全球第二大商用车市场
有赖于福特今年在中国市场的强劲表现，美国品牌在中国市场的份额持续上涨 
然而，中国自主品牌销量市场份额虽高，但由于其产品组合主要为低端车型且品牌价值低，其销售额的份额却较低 自主品牌内部竞争格局也发生了改变，比亚迪、奇瑞、吉利和一汽流失了近5%市场份额，长城成为该细分市场领先者 面对未来五年自主品牌的产品形势，整车供应商需及时做好应对策略
（文章来源：盖世汽车网，2014年5月9日）
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科尔尼：中国整体汽车市场发展趋势分析2014-05-09.zip
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